Wat er nu al ligt
Werkende of in ontwikkeling zijnde technologieën die voortkomen uit hetzelfde denkraam: werk met de natuur, niet ertegen.
Door Jacobus van Merksteijn · 8 min lezen · 23 mei 2026
Werkplaats van de uitvinder
Coatings die van de natuur leren
SeaSkin en SeaSkin++
Antifouling-coatings voor schepen, op basis van siliconen en zwitterionen, zonder biociden. Een schip dat schoner door het water glijdt, gebruikt 5 tot 15 procent minder brandstof — wat voor een containerschip neerkomt op honderden tonnen CO₂ per jaar.
Status: SeaSkin op de markt · SeaSkin++ in tests met scheepvaartpartners
GuardSkin Folie
Een biomimetische folie geïnspireerd op haaienhuid. Opgebouwd uit microscopische ribbeltjes die de grenslaag stabiliseren. Het grote verschil: het is een folie die u opplakt, geen verf die u aanbrengt. Eenvoudiger, dunner, vervangbaar.
Status: prototypes bij Europese integrators (DACH en Zuid-Europa)
Van vliegtuigromp tot plat dak
Laminaire luchtstroom op grote schaal
Een familie van vijf patenten: vortexpomp, zijdelingse afschuiving, rompcascade, akoestiek en spray-cleaning. Samen houden ze de luchtstroom rond een vliegtuigromp laminair over een veel langer deel dan nu mogelijk is.
Brandstofbesparing: tot 10% op lange vluchten · Patenten ingediend · Gesprekken met luchtvaartfabrikanten gaande
Selectieve warmtewering voor gebouwen
Coatings die zonnewarmte selectief weerkaatsen om koeling te verlagen. Toegepast op platte daken in warme regio's kan dit de airco-belasting met 30 procent of meer verlagen. De truc: niet álle straling weerkaatsen maar specifiek het infrarood.
Status: laboratoriumformulering klaar · opschaling in voorbereiding
Koolstof, banden en fusie
CO₂ terug in de grond
Biomassa-injectie in oude mijngrond om CO₂ langjarig vast te leggen. In plaats van composteren boven de grond, injecteer u het diep — in oude mijngangen of speciaal aangelegde sites. Daar blijft de koolstof eeuwen vast.
Pilotproject in Spanje (Alquife) en gesprekken in Senegal
Banden die ademen
Banden met micro-ventilatie voor lagere rolweerstand en minder slijtage. De bandenkern krijgt microkanaaltjes die de luchtdruk variëren — de contactdruk wordt gelijkmatiger, slijtage daalt, rolweerstand eveneens. Voor elektrische auto's dubbel relevant.
Patenten ingediend inclusief CIP-uitbreiding
Fusie zonder magnetische kooi
Het ontwerp besproken in het artikel over kernfusie. Vroege fase, conceptueel, op zoek naar academische partners voor een eerste experiment. Een paar miljoen, een goed team, en een paar jaar.
Fase: conceptueel · partners gezocht
De impact in getallen
Biomimicry als ingenieursdiscipline
Wie deze technologieën naast elkaar legt, ziet één principe terugkomen: werk met de natuur, niet ertegen. Een schip dat schoner glijdt, een vliegtuig dat zachter door de lucht gaat, een gebouw dat zonnehitte kiest, een band die ademt.
Techniek hapert niet op technologie
De bedrijven die deze producten op de markt brengen, zijn georganiseerd om innovatie snel te vertalen naar product — zonder de gebruikelijke decennia tussen idee en toepassing. Techniek hapert vaak niet op de technologie, maar op de organisatie eromheen.
Wat er nu al ligt
Werkende en in ontwikkeling zijnde technologieën die allemaal op hetzelfde principe berusten: werk met de natuur, niet ertegen.
SeaSkin en SeaSkin++ zijn antifouling-coatings voor schepen op basis van siliconen en zwitterionen, zonder biociden. Een schip dat schoner door het water glijdt, gebruikt 5 tot 15 procent minder brandstof — honderden tonnen CO₂ minder per jaar per containerschip. GuardSkin is een biomimetische folie geïnspireerd op haaienhuid, opgebouwd uit microscopische ribbeltjes die de grenslaag stabiliseren — opplakken in plaats van schilderen, dunner en vervangbaar.
AeroSkin is een familie van vijf patenten die de luchtstroom rond een vliegtuigromp laminair houden over een langer deel dan nu mogelijk is — tot 10 procent brandstofbesparing op lange vluchten. SolarSkin weerkaatst zonnewarmte selectief op platte daken, specifiek het infrarood, waardoor de airco-belasting met 30 procent of meer daalt. TerraClean injecteert biomassa in oude mijngrond om CO₂ langjarig vast te leggen. Bandpatenten met micro-ventilatie verlagen rolweerstand en slijtage. De conische vortexreactor zoekt academische partners voor een eerste experiment.
Biomimicry als ingenieursdiscipline
Wie deze technologieën naast elkaar legt, ziet één principe terugkomen: een schip dat schoner glijdt, een vliegtuig dat zachter door de lucht gaat, een gebouw dat zonnehitte beheert, een band die ademt. Techniek hapert vaak niet op de technologie, maar op de organisatie eromheen — de weg van idee naar product duurt nog steeds te lang.