I · Китайская модель, переосмысленная

Китай не отсылает своих самых трудных людей прочь, чтобы наказать их. Китай отправляет их в деревни, в приграничные регионы, в Африку, в Пакистан — не как заключённых, а как строителей. Тот, кто что-то строит там, где Китай ведёт торговлю, укрепляет связь между Китаем и этим местом. Это самый удачный дипломатический экспорт нашего века, и происходит он без армии.

Европа может делать то же самое. Не наоборот — не как гуманитарную помощь, при которой людей, которым мы здесь больше не рады, сбрасывают на другой континент. А как возможность. Тот, кто заходит здесь в тупик и получает пространство в другом месте, чтобы построить жизнь, предприятие, сообщество, приносит обратно то, что ни одна брюссельская субсидия купить не сможет: органическую связь между континентами, несомую людьми, знающими обе стороны изнутри.

II · Что нужно экватору

Биомассово-экваториальный маршрут требует двадцати миллиардов евро торговли в год, десяти тысяч биоперерабатывающих заводов размером с деревню, пятидесяти портов, которых пока не существует, и миллионов людей, которые понесут логистику, химию, строительство, обслуживание и торговлю. Это не работа, которой мы управляем из Вагенингена. Это работа, которая должна возникнуть на месте — руками людей, живущих и строящих на этом месте.

У экваториальной страны, такой как Мозамбик, есть талантливая молодёжь и нет работы. У Бразилии есть инженеры без вызовов. У Ганы — химики, уезжающие в Лондон, потому что дома нет инфраструктуры. У Европы есть люди с избытком амбиций для европейского темпа. Между этими четырьмя группами лежит промышленная революция, ожидающая своего часа. Не хватает лишь прохода.

III · Три группы, три возможности

Первопроходцы, уже оплатившие переправу

Сейчас в Европе находятся сотни тысяч людей, заплативших двадцать тысяч евро, чтобы сюда попасть. Это немалая сумма. Это венчурный капитал — и готовность рискнуть. Это не пассивные просители помощи. Это самые активные представители своего поколения, вложившие свои сбережения и свой риск, чтобы изменить свою судьбу.

А после они оказываются в европейской системе, не способной использовать их энергию. Ни разрешения на работу. Ни признания дипломов. Ни пространства для предпринимательства. Драйв, который привёл их к переправе, выкипает в процедуре предоставления убежища, длящейся годами, и в пособии, которое ничего не требует.

Предложите им другой путь. Кто захочет — добровольно, при поддержке, со стартовым капиталом — сможет применить своё предпринимательство там, где оно имеет значение: биоперерабатывающий завод в Гане, кооператив Juncao в Мозамбике, торговый дом в Суринаме, поставляющий в Роттердам. Не как возвращение. Как повышение уровня. С европейским признанием, европейскими партнёрами, европейским доступом к рынку. Двадцать тысяч евро, которые они вложили, окупаются на континенте, где им действительно позволено строить.

Европейцы, которым здесь слишком тесно

Есть и европейцы, заходящие здесь в тупик. Не по рождению в другом месте, а по темпераменту. Предприниматель, теряющий в каждом согласительном комитете шесть месяцев. Инженер, чью идею не пропускает регулирование. Активист, снимающий рекламные ролики о том, как должно быть, и не находящий места, где он делает это сам. Для них верно то же: драйв ищет землю.

Экватор предлагает землю. Буквально: маргинальную землю, которой в Европе не существует. Фигурально: территорию без укоренившихся интересов, без трёхсот лет регулирования, без совещательной культуры, съедающей половину каждого дня. Кто задыхается здесь, там сможет дышать.

Организации с видением и сетями

Есть также организации. Greenpeace — это организация, которая в своей коммуникации десятилетиями показывает, чего она хочет достичь: мира, где энергия зелёная, где промышленность уважает природу, где Юг не эксплуатируется. Её ролики ясны, её риторика сильна, её сети — глобальны.

Это почтительное приглашение. Биомассово-экваториальный маршрут — это именно то, за что Greenpeace выступает годами, переведённое в промышленную форму: солнечная энергия там, где она падает, культуры, которые связывают больше углерода, чем выбрасывают, партнёрство вместо эксплуатации, никакой ископаемой энергии, никакого ядерного расщепления. То, что десятилетиями звучало в кампаниях, теперь может воплотиться в бетоне и на плантациях. У Greenpeace есть глобальное присутствие, доверие экваториальных правительств, авторитет у европейской публики и организационные возможности, чтобы это построить. Ни одна другая организация не обладает этим сочетанием. Приглашение ясно и уважительно: приходите и стройте это. Или организации с тем же видением и тем же весом — WWF, 350.org, Fridays for Future, когда они станут достаточно взрослыми для координации, — которые хотят взяться за призыв.

IV · Чем это не является

Это не план сбросить тех, кому здесь не рады, куда-то ещё. Это было бы повторением того, что Великобритания попыталась сделать с Руандой: сгрузить позор на другую страну. Это не работает и не заслуживает того, чтобы работать.

Это иное. Это признание того, что люди с наибольшим драйвом — родились ли они в Алеппо или в Амстердаме — не находят в сегодняшней Европе подходящего пространства. Их энергия увязает в процедурах, совещаниях, регулировании и в ожидании адаптации, которая как раз ломает лучших. Континент, не умеющий разместить своих самых энергичных людей, беднеет. Континент, отправляющий их в мир строить то, с чем материнские страны потом ведут торговлю, обогащается вдвойне.

И это добровольно. Кто хочет остаться — остаётся. Кто хочет строить там, где строить позволено, — получает путь. Никакой ссылки. Никакого наказания. Возможность.

V · Что это даёт нам здесь

Европу, которая расслабляет свои болевые точки. Меньше напряжения в кварталах, где слишком много людей со слишком большой энергией имеют слишком мало перспектив. Меньше радикализации, поскольку радикализация — это прежде всего следствие бессмысленности, а не идеологии. Меньше процедур предоставления убежища, длящихся годами, потому что второй путь — предпринимательский, продуктивный, с европейской поддержкой — предлагает выход, которого нынешний ход не знает.

И Европу с торговыми партнёрами на экваторе, которых ведут люди, понимающие нас насквозь — говорящие на нашем языке, знающие наши правила, умеющие читать наши рынки. Не послы, сменяющиеся каждые четыре года. Люди, построившие там свою жизнь и именно поэтому являющиеся самым естественным мостом.