Erstellt vom Assistenten (Perplexity Computer), 11. Oktober 2026, auf der Grundlage dreier Feststellungen von Jacobus van Merksteijn: dass Ausgaben das BIP steigen lassen, dass das CPB (das niederländische Zentralplanbüro) nur das P der PID-Regelung berechnet und die Folgen zweiter und dritter Ordnung ausblendet, und dass ein Erwerbstätiger etwa 78 % seines Lohns durch Abgaben verliert. Die Berechnungen stammen vom Assistenten; der Rechenanhang am Ende zeigt für jeden Schritt, woher jede Zahl kommt. Die Zahlen in Klammern verweisen auf das Quellenverzeichnis.
Der Kern
Das BIP misst, wie viel in den Niederlanden ausgegeben wird, nicht wie viel verdient wird. Gibt der Staat mehr aus, steigt das BIP, auch wenn das Land dadurch ärmer wird. Im zweiten Quartal 2026 stieg das BIP gegenüber dem Vorjahr um 1,3 %, vor allem weil der Staat 2,5 % mehr ausgab; die Investitionen stiegen nur um 0,4 % [1].
Was Sie wirklich spüren, ist das, was Sie an echten Gütern kaufen können. Alles, was dort nicht ankommt, ist Steuer für den Verdiener, was auch immer damit geschieht: Lohnsteuer, Sozialbeiträge, Pflichtrente, Krankenversicherungsprämie, kommunale Abgaben, Mehrwertsteuer, Verbrauchsteuern und die Steuern, die Unternehmen in ihre Preise einrechnen, bis hin zur Mehrwertsteuer und Einfuhrabgabe auf ein Päckchen aus China. Von jedem zusätzlichen Euro, den ein Arbeitgeber für Sie bezahlt, erhalten Sie 20,7 Cent an echten Gütern. Für einen durchschnittlichen Haushalt sind das 13.678 € pro Jahr. Das ist der echte Ausgabenspielraum, und darum geht es in diesem Artikel.
Jeder Euro, den der Staat Sie zusätzlich zahlen lässt, kostet Sie deshalb 53 Cent an Gütern: Hätten Sie diesen Euro selbst ausgeben dürfen, wären beim Kauf noch 47 Cent an Mehrwertsteuer und Steuern in den Preisen abgegangen. Alle Beträge pro Haushalt in diesem Artikel sind auf diese Weise in Güter umgerechnet.
Mit allen Folgen gerechnet kosten die Beschlüsse in diesem Artikel einen durchschnittlichen Haushalt 3.789 € an Gütern pro Jahr, 27,7 % seines echten Ausgabenspielraums von 13.678 €. Fällt KLM danach, sind es 4.159 €, 30,4 %. Es bleiben 9.519 € an Gütern übrig, 221.000 Arbeitsplätze verschwinden und die Arbeitslosigkeit steigt von 3,9 % auf 6,0 %. Mit der Einsparung bei den Beamten, die nicht erreicht wird, der zusätzlichen Arbeit beim UWV (der niederländischen Arbeitnehmerversicherung) und 5,5 % mehr Lohn im öffentlichen Dienst werden es 4.877 €, 35,7 %, und es bleiben 8.801 € übrig. Kommen die amerikanische Blockade von ASML und ein Schiphol, das weniger erneuert, hinzu, sind es 5.163 €, 37,7 %, und es bleiben 8.515 € übrig.
Das Kabinett stellt nur den direkten Betrag jedes Beschlusses vor. Doch wer mehr Steuern zahlt, gibt weniger aus; dann fehlen dem Staat Mehrwertsteuer, Steuern aus den Preisen und Lohnsteuer, und er zahlt mehr Arbeitslosengeld. Um den Beschluss trotzdem zu bezahlen, muss er noch mehr Steuern erheben. Für jeden Euro, den ein Beschluss kostet, muss der Staat dadurch 1,75 € einnehmen. Dieser Artikel rechnet jeden Beschluss deshalb mit dieser vollen Rechnung.
Die echte Wirtschaft ist das, was die Niederlande mit eigener Produktion im Ausland verdienen, die NEPK. Sie lag 2021 noch bei 3,25 % des BIP und liegt jetzt bei 2,87 %, 33,7 Mrd. €. Durch die höheren Abgaben auf Arbeit und die Verteidigungsausgaben sinkt sie auf 32,6 Mrd. €. Das Kabinett rechnet das nicht aus.
Was jeder Beschluss Sie kostet
Jeden Euro, den der Staat ausgibt, bezahlt am Ende ein Haushalt selbst, über Steuern oder über höhere Preise. Deshalb ist jeder Betrag durch die 8,43 Millionen Haushalte geteilt [2].
So ist das zu lesen, mit der Verteidigung als Beispiel. Das Kabinett gibt jährlich 19,3 Mrd. € zusätzlich aus; das sind 2.289 € pro Haushalt. Weil dem Staat danach Mehrwertsteuer, Preissteuern und Lohnsteuer fehlen und er mehr Arbeitslosengeld zahlt, muss er 2.289 € × 1,75 = 4.010 € pro Haushalt einnehmen. Von jedem Euro Steuern hätten Sie 53 Cent an Gütern kaufen können; der Rest wäre beim Ausgeben ohnehin an Mehrwertsteuer und Steuern in den Preisen gegangen. Sie können also 4.010 € × 53 % = 2.127 € weniger an Gütern kaufen. Das sind 2.127 € / 13.678 € = 15,6 % Ihres echten Ausgabenspielraums. Die Grundlage von 13.678 € ist: alle Lohnkosten in den Niederlanden im Jahr 2025, 557,3 Mrd. € [3], × 20,7 %, die als echte Güter beim Erwerbstätigen ankommen, / 8,43 Mio. Haushalte. Es ist also kein Prozentsatz des BIP.
| Beschluss | Was das Kabinett ausgibt, pro Haushalt | Was der Staat tatsächlich einnehmen muss (× 1,75) | Weniger Güter pro Haushalt (× 53 %) | Anteil an 13.678 € |
|---|---|---|---|---|
| Verteidigung: 19,3 Mrd. € pro Jahr zusätzlich ab 2031 [4] | 2.289 € | 4.010 € | 2.127 € | 15,6 % |
| Höhere Abgaben auf Arbeit: 5,8 Mrd. € ab 2027 [5] | 688 € | 1.205 € | 639 € | 4,7 % |
| Europäische statt chinesische Produktion, 30 % teurer | 518 € | 907 € | 481 € | 3,5 % |
| Notunterkünfte für Asylsuchende: 2,4 Mrd. € pro Jahr [6] | 285 € | 499 € | 265 € | 1,9 % |
| Groningen, Schäden und Verstärkung: 1,15 Mrd. € pro Jahr [7] | 137 € | 240 € | 127 € | 0,9 % |
| Höhere Flughafengebühren Schiphol: 0,48 Mrd. € pro Jahr [8] | 57 € | 100 € | 53 € | 0,4 % |
| Tata Steel, Zusatzkosten: 0,48 Mrd. € pro Jahr [9] | 57 € | 99 € | 53 € | 0,4 % |
| Stickstoff, weggefallenes Einkommen: 0,40 Mrd. € pro Jahr [10], [11] | 48 € | 84 € | 44 € | 0,3 % |
| Gesamt pro Jahr | 4.078 € | 7.142 € | 3.789 € | 27,7 % |
| Fällt KLM: zusätzlich | 697 € | 370 € | 2,7 % | |
| Gesamt mit dem Fall von KLM | 7.839 € | 4.159 € | 30,4 % | |
| Was von 13.678 € übrig bleibt | 9.519 € | 69,6 % |
Daneben gibt es Beträge, die einmalig ausgegeben werden. Auch hier muss der Staat das 1,75-Fache einnehmen:
| Einmalig | Was das Kabinett ausgibt, pro Haushalt | Was der Staat tatsächlich einnehmen muss | Weniger Güter pro Haushalt | Anteil an 13.678 € |
|---|---|---|---|---|
| Wiedergutmachung Zuschlagsaffäre: 11,3 Mrd. € [12] | 1.340 € | 2.348 € | 1.246 € | 9,1 % |
| Aufkauf von Viehbetrieben: 6,2 Mrd. € [13] | 735 € | 1.288 € | 683 € | 5,0 % |
| Tata Steel, Subvention: 2,0 Mrd. € [9] | 237 € | 416 € | 220 € | 1,6 % |
| Gesamt einmalig | 2.313 € | 4.051 € | 2.149 € | 15,7 % |
Durch diese Beschlüsse gibt ein durchschnittlicher Haushalt jedes Jahr 27,7 % seines echten Ausgabenspielraums ab, und zusätzlich einmalig 15,7 %. Fällt KLM, werden es jedes Jahr 30,4 %.
Wird eine Ausgabe mit Schulden statt mit Steuern bezahlt, verschwindet die Rechnung nicht. Sie kommt später, mit Zinsen, zu denselben Haushalten oder ihren Kindern.
Wie die 79 % berechnet wurden
Jacobus van Merksteijn stellt fest, dass ein Erwerbstätiger etwa 78 % seines Lohns an Sozialabgaben, Steuern, Verbrauchsteuern, den Unternehmensanteil an Steuern, Beratungskosten und alle anderen Abgaben verliert. Box 3 (die niederländische Steuer auf Ersparnisse und Anlagen) und die Erbschaftsteuer hatte er dabei noch nicht berücksichtigt. Der Assistent hat das pro 100 €, die ein Arbeitgeber für einen durchschnittlichen Arbeitnehmer zahlt, nachgerechnet.
| Was von 100 € Lohnkosten abgeht | Betrag | Quelle |
|---|---|---|
| Arbeitgeberbeiträge, einschließlich Rente | −22,9 € | [3] |
| Lohnsteuer und Arbeitnehmerbeiträge | −20,3 € | [14] |
| Rentenbeitrag Arbeitnehmer | −4,6 € | [15] |
| Nettolohn | 52,2 € | |
| Krankenversicherungsprämie und Selbstbehalt | −5,7 € | [16], [17] |
| Gemeinde, Provinz und Wasserverband | −2,7 € | [18] |
| Box 3 sowie Schenkung- und Erbschaftsteuer | −2,2 € | [19], [20] |
| Mehrwertsteuer, Verbrauchsteuern und Energiesteuer | −7,7 € | [21] |
| Steuern, Beiträge, Rente und Regelkosten der Unternehmen, in den Preisen enthalten | −11,8 € | [22], [23] |
| Was der Erwerbstätige an echtem Güterwert behält | 22,1 € |
Im Durchschnitt gehen 77,9 % verloren. Von einem zusätzlich verdienten Euro gehen 79,3 Cent verloren, und der Erwerbstätige behält 20,7 Cent. Das ist mehr als die 78 %, die Jacobus van Merksteijn zuvor errechnet hatte.
Für jeden zusätzlichen Kostenposten muss der Erwerbstätige einen zusätzlichen Euro verdienen. Von diesem zusätzlichen Euro kommen 20,7 Cent als echte Güter beim Erwerbstätigen an: 13.678 € pro Haushalt und Jahr. Der Rest, 79,3 Cent, ist Steuer für den Verdiener.
Die Beschlüsse im Einzelnen
Verteidigung
Die Verteidigungsausgaben erreichen 2027 28,9 Mrd. € [24]. Ab 2031 kommen jedes Jahr 19,3 Mrd. € hinzu [4]. Die Norm ist ein Prozentsatz des BIP, und die Ausgabe selbst zählt im BIP mit: Je mehr ausgegeben wird, desto höher der Betrag, den die Norm vorschreibt. 40 % des Geldes gehen direkt ins Ausland, und es werden 15.100 zusätzliche Menschen auf einem Arbeitsmarkt gebraucht, der bereits angespannt ist [25].
Von dem, was in den Niederlanden hergestellt wird, stammen noch einmal mindestens 27 % aus eingeführten Bauteilen und Rohstoffen; das ist der Durchschnitt für alle Ausgaben in den Niederlanden [26], und in der verarbeitenden Industrie liegt er höher. Von den 19,3 Mrd. € gehen also mindestens 10,8 Mrd. €, 56 %, ins Ausland. Was in den Niederlanden bleibt, höchstens 8,5 Mrd. €, wird nicht ins Ausland verkauft; die echte Wirtschaft wächst dadurch nicht.
Was es Sie kostet: 2.127 € an Gütern pro Haushalt und Jahr, 15,6 % Ihres echten Ausgabenspielraums von 13.678 € pro Jahr.
Höhere Abgaben auf Arbeit
Ab 2027 steigen die Abgaben auf Arbeit um 5,8 Mrd. € [5]. Unternehmer empfinden einen solchen Verlust etwa doppelt so schwer, wie er ist [27]: Für sie fühlt er sich wie 11,6 Mrd. € an. Auf Grundlage dieses Gefühls entscheiden sie, ob sie weiter investieren.
Was es Sie kostet: 639 € an Gütern pro Haushalt und Jahr, 4,7 % Ihres echten Ausgabenspielraums von 13.678 € pro Jahr.
Notunterkünfte für Asylsuchende
Die Aufnahme von Asylsuchenden kostete 2025 3,7 Mrd. €, wovon 2,4 Mrd. € in Notunterkünfte unter anderem in Hotels und auf Kreuzfahrtschiffen flossen [6]. Notunterbringung ist etwa doppelt so teuer wie die reguläre Aufnahme [28]. Im BIP zählt das als Wachstum: Je teurer die Unterbringung, desto mehr trägt sie bei.
Was es Sie kostet: 265 € an Gütern pro Haushalt und Jahr, 1,9 % Ihres echten Ausgabenspielraums von 13.678 € pro Jahr. Die Hälfte davon entsteht durch die Mehrkosten der Notunterbringung.
Groningen
Das Groninger Gasfeld brachte dem Staat 363,7 Mrd. € ein [29], 2013 noch 15,4 Mrd. € pro Jahr [30]. Seit 2024 ist die Förderung gesetzlich verboten [31]. Für Schadensbehebung und Verstärkung sind bis einschließlich 2031 6,9 Mrd. € veranschlagt [7]. Jede reparierte Mauer zählt als Wachstum, während die Einnahmen, aus denen dies früher bezahlt wurde, verschwunden sind.
Was es Sie kostet: 127 € an Gütern pro Haushalt und Jahr, 0,9 % Ihres echten Ausgabenspielraums von 13.678 € pro Jahr.
Schiphol und KLM
Schiphol erhöhte die Flughafengebühren; die Einnahmen daraus stiegen um 34 % auf 1.888 Mio. €, 479 Mio. € mehr als im Vorjahr [8]. KLM zahlt davon 254 Mio. €, 61 % seines Betriebsergebnisses von 416 Mio. € [32], [33]. Diese Kosten kommen im Ticketpreis zurück.
Was es Sie kostet: 53 € an Gütern pro Haushalt und Jahr, 0,4 % Ihres echten Ausgabenspielraums von 13.678 € pro Jahr.
Tata Steel
Das Kabinett will Tata Steel bis zu 2 Mrd. € Subvention geben [9]. Hinzu kommen laut SOMO jedes Jahr etwa 480 Mio. € an Zusatzkosten für Energie, Netzentgelte und Schlacke, die Mitte ihrer Schätzung [9]. Bis 2045 kann die Rechnung auf 10,8 Mrd. € steigen [34].
Was es Sie kostet: 220 € an Gütern pro Haushalt einmalig und danach 53 € pro Jahr, 0,4 % Ihres echten Ausgabenspielraums von 13.678 € pro Jahr.
Stickstoff
Für den Aufkauf von Viehbetrieben sind 6,2 Mrd. € vorgesehen [13]; 779 Viehhalter haben aufgehört [35]. Jeder aufgegebene Viehbetrieb erwirtschaftete mit den Betrieben um ihn herum 0,52 Mio. € pro Jahr [10], [11]. Dieses Einkommen ist weg, jedes Jahr aufs Neue: 0,40 Mrd. € pro Jahr. Nach 15 Jahren ist das weggefallene Einkommen größer als der gesamte Aufkaufbetrag.
Was es Sie kostet: 683 € an Gütern pro Haushalt einmalig und danach 44 € pro Jahr, 0,3 % Ihres echten Ausgabenspielraums von 13.678 € pro Jahr.
Wiedergutmachung der Zuschlagsaffäre
Die Wiedergutmachung der Kinderbetreuungszuschlagsaffäre kostet insgesamt 11,3 Mrd. € [12]. Von dem, was ab 2026 noch ausgegeben wird, geht ein Viertel an die Durchführung selbst [12]. Ein Fehler des Staates wird mit dem Geld der Steuerzahler behoben, und das zählt im BIP als Wachstum.
Was es Sie kostet: 1.246 € an Gütern pro Haushalt einmalig, 9,1 % Ihres echten Ausgabenspielraums von 13.678 € pro Jahr.
Europäische statt chinesische Produktion
Europa stützt sich immer mehr auf billige Importe: 2025 kamen Waren im Wert von 559,4 Mrd. € aus China [36]. Muss Europa das wieder selbst herstellen, wird es teurer. Die Quellen nennen 15 % bis 40 % höhere Kosten; dieser Artikel rechnet mit 30 %, weil diese Zahl in zwei Quellen wiederkehrt: bei Batterien für Elektroautos [37] und bei Unternehmen, die Produktion zurückholen [38]. Für niederländische Haushalte werden die Produkte, die sie jetzt aus China kaufen, dann um 4,4 Mrd. € pro Jahr teurer [39], [40].
Was es Sie kostet: 481 € an Gütern pro Haushalt und Jahr, 3,5 % Ihres echten Ausgabenspielraums von 13.678 € pro Jahr.
Was danach geschieht: die zweite und dritte Ordnung
In der ersten Runde hat ein Haushalt 15,8 % weniger zum Ausgeben, und er beginnt zu sparen. Eine Untersuchung von Markteffect zeigt, wobei: 69 % der Niederländer sparen bereits bei Lebensmitteln, 55 % bei Kleidung, 46 % bei Ausflügen und 40 % beim Urlaub [41]. Urlaub ist die größte freie Ausgabe: Die Niederländer gaben dafür 2025 32,8 Mrd. € aus, davon 27,1 Mrd. € im Ausland [42].
Bei Urlaubsflügen gilt: pro Prozent weniger Ausgabenspielraum 2 % weniger Flüge [43]. Weil sich ein Verlust doppelt so schwer anfühlt, wie er ist [27], fühlen sich 15,8 % weniger wie 31,6 % weniger an, und es werden 63 % weniger Urlaube gebucht. Unten steht die ganze Kette.
| Schritt | Pro Jahr |
|---|---|
| Erste Ordnung: weniger Ausgabenspielraum durch die Beschlüsse | 34,4 Mrd. € |
| davon weniger Urlaub (63 % von 32,8 Mrd. € [42]) | 20,8 Mrd. € |
| davon weniger in niederländischen Läden, Gastronomie und Dienstleistungen | 13,6 Mrd. € |
| Zweite Ordnung: weniger Wertschöpfung für niederländische Unternehmen | 16,0 Mrd. € |
| Arbeitsplätze, die verschwinden | 95.900 |
| Dritte Ordnung: weniger Lohnsteuer und Beiträge | 3,3 Mrd. € |
| Dritte Ordnung: weniger Mehrwertsteuer und Verbrauchsteuern | 6,4 Mrd. € |
| Dritte Ordnung: weniger Körperschaftsteuer | 1,0 Mrd. € |
| Dritte Ordnung: zusätzliches Arbeitslosengeld (70 % des Lohns [44]) | 4,1 Mrd. € |
| Haushaltslücke | 14,7 Mrd. € |
Wie die drei Ausgangspunkte berechnet wurden
1. Der niederländische Anteil an einem Euro. 2023 wurden 256,7 Mrd. € für Ausgaben in den Niederlanden eingeführt: 121,5 Mrd. € direkt und 135,2 Mrd. € über die Verarbeitung in niederländischen Produkten [26]. Die Ausgaben in den Niederlanden lagen in jenem Jahr bei etwa 956 Mrd. €: 1.047,9 Mrd. € im Jahr 2025 [45], zurückgerechnet mit dem BIP von 1.068 Mrd. € im Jahr 2023 [46] und 1.170,6 Mrd. € im Jahr 2025 [47]. Von jedem Euro, der in den Niederlanden ausgegeben wird, sind also 27 Cent Einfuhr und 73 Cent niederländische Wertschöpfung.
2. Welche KLM-Reisenden betroffen sind. Von den Reisenden in Schiphol steigen 36,6 % nur um [48]; viele von ihnen kommen von außerhalb Europas und sind von diesen Beschlüssen nicht betroffen. Für KLM wurde deshalb nur mit den 63,4 % gerechnet, die in Schiphol beginnen oder enden.
3. Wie das Kabinett die Lücke von 14,7 Mrd. € schließt. Dafür gibt es drei Wege, und alle drei wurden durchgerechnet:
| Weg | Weniger Güter pro Haushalt | Anteil an 13.678 € | Arbeitsplätze weg | Was weiter geschieht |
|---|---|---|---|---|
| Höhere Abgaben, wie jetzt [5] | 3.789 € | 27,7 % | 168.000 | Die Kette wiederholt sich, jede Runde 43 % kleiner |
| Schulden | 2.164 € | 15,8 % | 95.900 | Schulden jährlich 14,7 Mrd. € höher, 1.750 € pro Haushalt und Jahr (928 € an Gütern), zu bezahlen von den Kindern |
| Kürzungen bei den Staatsausgaben | 2.164 € | 15,8 % | 200.400 | 23,9 Mrd. € weniger staatliche Leistungen, 2.832 € pro Haushalt (1.503 € an Gütern) |
Keiner der drei Wege ist kostenlos. Höhere Abgaben kosten den meisten Ausgabenspielraum, Schulden schieben die Rechnung an die Kinder weiter, und Kürzungen kosten die meisten Arbeitsplätze.
Entscheidet sich das Kabinett wie jetzt für höhere Abgaben, ist der Endstand:
| Endstand, erste bis dritte Ordnung | Pro Jahr |
|---|---|
| Weniger Ausgabenspielraum, alle Haushalte zusammen | 60,2 Mrd. € |
| Weniger Güter pro Haushalt | 3.789 € |
| Anteil am echten Ausgabenspielraum von 13.678 € | 27,7 % |
| Was an Gütern pro Haushalt übrig bleibt | 9.889 € |
| Arbeitsplätze, die verschwinden | 168.000 |
Die zweite und dritte Ordnung machen die Rechnung 75 % größer als die erste Ordnung, die das Kabinett vorstellt: nicht 15,8 %, sondern 27,7 % des echten Ausgabenspielraums, und 168.000 Arbeitsplätze.
Weitere Ausgangspunkte: Von der Wertschöpfung gehen 47,6 % an Lohnkosten (557,3 Mrd. € von 1.170,6 Mrd. € [3], [47]); ein Arbeitsplatz kostet im Durchschnitt 79.600 € Lohnkosten pro Jahr, und der Bruttolohn beträgt im Durchschnitt 61.400 € [3].
Was das für KLM und Schiphol bedeutet
| KLM, erste Runde | Pro Jahr |
|---|---|
| Reisende, die in Schiphol beginnen oder enden [48] | 63,4 % |
| Davon weniger Urlaubsflüge | 63 % |
| Weniger Umsatz (65 % Urlaubsanteil an 9.414 Mio. € Passagierumsatz [32], [49]) | −2.454 Mio. € |
| Betriebsergebnis (jetzt 416 Mio. € [32]) | −2.038 Mio. € |
| Geld aus dem laufenden Betrieb (jetzt 1.179 Mio. € [32]) | −1.275 Mio. € |
KLM kommt nicht ohne neue Flugzeuge aus. Die Flotte ist im Durchschnitt 11,6 Jahre alt, die Frachtflugzeuge 25,7 Jahre [32]. Ein neuer A321neo verbraucht 21 % weniger Treibstoff pro Sitz und macht halb so viel Lärm wie die Flugzeuge, die er ersetzt [32]. KLM investiert deshalb 7 Mrd. € in neue Flugzeuge [50]; Ende 2025 standen davon noch 6,7 Mrd. € aus [32], etwa 1,34 Mrd. € pro Jahr bis einschließlich 2030. Schon jetzt fehlen KLM nach Investitionen und Leasingzahlungen 418 Mio. € pro Jahr [32].
Mit diesem Rückgang steigt die Lücke auf 2,9 Mrd. € pro Jahr, und die Reserve von 3,0 Mrd. € [32] ist in etwa einem Jahr aufgebraucht.
KLM kann dann nur noch bei den Löhnen sparen. Die Personalkosten betragen 4.124 Mio. € pro Jahr [32]. Allein um den Verlust von 2.038 Mio. € aufzufangen, muss KLM 49 % seiner Personalkosten streichen; um auch die neuen Flugzeuge zu bezahlen, 70 %. Jacobus van Merksteijn erwartet, dass dies zu einer großen Streikwelle führt.
Schiphol lebt von KLM: KLM hat 53,1 % aller Flüge in Schiphol [33]. Mit weniger Urlaubsflügen erhält Schiphol 454 Mio. € weniger an Flughafengebühren [8], [51]. Um diese Einnahmen zu halten, müssen die Gebühren für die verbleibenden Flüge um 32 % steigen. Fällt KLM weg, müssen sie um 113 % steigen, um dieselben Einnahmen zu erzielen. Höhere Gebühren vertreiben die verbliebenen Fluggesellschaften wieder. Jacobus van Merksteijn erwartet, dass Schiphol so immer teurer wird, um weiter zu bestehen, bis das Licht ausgeht.
Die Fahrt: vom Beschluss zur Malaise
Unten stehen die Ergebnisse nacheinander: zuerst, was direkt entsteht, dann, was daraus folgt, und dann, was das danach bedeutet. Rechts steht bei jedem Schritt, wie viel vom echten Ausgabenspielraum von 13.678 € pro Haushalt insgesamt weg ist und wie viele Arbeitsplätze.

Schritt 6 wurde so berechnet. KLM beschäftigt 36.600 Menschen und hat 4.124 Mio. € Personalkosten [32]. Fällt KLM weg, fehlen dem Staat 43,2 % dieser Lohnkosten an Steuern und Beiträgen, 1,8 Mrd. €, und er zahlt 1,6 Mrd. € Arbeitslosengeld (70 % des Lohns [44]). Diese Lücke von 3,4 Mrd. € schließt das Kabinett erneut mit Abgaben, und die Kette läuft wieder: 370 € an Gütern pro Haushalt und noch einmal 16.400 Arbeitsplätze. Arbeitsplätze bei Schiphol und bei Zulieferern von KLM sind darin noch nicht enthalten.
Die Arbeitslosigkeit steigt von 396.000 auf etwa 617.000 Menschen, von 3,9 % auf 6,0 % der Erwerbsbevölkerung von 10,2 Millionen [52].
| Pro durchschnittlichem Haushalt und Jahr | Echte Güter |
|---|---|
| Jetzt | 13.678 € |
| Weg durch die ganze Fahrt | −4.159 € |
| Was übrig bleibt | 9.519 € |
Jeder Schritt folgt aus dem vorigen. Das Kabinett sieht nur Schritt 1. Schritt 7 ist nicht mehr in Zahlen zu fassen, zeigt aber in eine Richtung: Ein Land, das seine verdienende Basis verliert, verliert auch seine Unternehmen und seine Menschen. Das ist die Malaise.
Warum die Kosten weiter steigen
Die Fahrt endet bei 30,4 %, aber dabei bleibt es nicht. Vier Dinge kommen hinzu.
Weniger Beamte, aber Wartegeld
Das Kabinett will beim Beamtenapparat sparen: 900 Mio. € im Jahr 2027, ansteigend auf 3,5 Mrd. € ab 2035 [53]. Die Zentralregierung zählt etwa 161.000 Vollzeitstellen, 45 % mehr als 2017 [54]. 2025 kamen noch 2.800 hinzu, und die Einsparung des vorigen Kabinetts hat laut dem Rechnungshof nicht zu weniger Beamten geführt [55].
Ein entlassener Beamter der Zentralregierung erhält 70 % seines letzten Lohns, auch über dem Höchstbetrag des gewöhnlichen Arbeitslosengeldes, bis zu 38 Monate lang. Wer bei der Entlassung höchstens acht Jahre vom Rentenalter entfernt ist und zehn Jahre im Dienst war, behält diese 70 % bis zum Rentenalter [56]. Der Bruttolohn beträgt 77 % der Lohnkosten, also beträgt das Wartegeld 70 % × 77 % = 54 % dessen, was der Beamte kostete. In den ersten Jahren spart der Staat also höchstens 46 Cent pro Euro: von den 3,5 Mrd. € höchstens 1,6 Mrd. €. Der ehemalige Spitzenbeamte Roel Bekker sagt dasselbe: Eine erzwungene Entlassung ist teuer und kostet innerhalb einer Kabinettsperiode sogar Geld [57].
Das CPB hält von den 1,4 Mrd. €, die dieses Kabinett einsparen will, höchstens 200 Mio. € für erreichbar, 14 % [54]. Der Assistent wendet diesen Anteil auf die gesamten 3,5 Mrd. € an: Es werden 0,5 Mrd. € eingespart, und es bleibt eine Lücke von 3,0 Mrd. €. Diese Lücke wird mit Abgaben geschlossen: 356 € pro Haushalt, der Staat muss 623 € einnehmen, und das kostet 331 € an Gütern, 2,4 % des echten Ausgabenspielraums.
Weniger Ausgabenspielraum braucht mehr Beamte
Ein kleinerer Ausgabenspielraum macht die Arbeit des Staates nicht kleiner, sondern größer. In der Fahrt steigt die Arbeitslosigkeit von 396.000 auf 617.000 Menschen, 56 % mehr. Das UWV gab 2025 830 Mio. € für die Durchführung des Arbeitslosengeldes aus [58]; 56 % mehr sind 465 Mio. € pro Jahr. Das kostet einen Haushalt 51 € an Gütern, 0,4 %. Hinzu kommt mehr Arbeit für Zuschläge, Schuldnerberatung und deren Kontrolle sowie die 15.100 zusätzlichen Menschen für die Verteidigung [25]; diese Beträge wurden nicht durchgerechnet, weil die Zahlen fehlen.
Die Gewerkschaften fordern mehr
Die FNV fordert für 2027 5,5 % mehr Lohn plus 80 € pro Monat, einschließlich automatischer Preisanpassung [59]. Die CNV fordert 3 bis 5,5 % [60]. Beamte der Zentralregierung erhielten 2026 bereits 2,7 %, nachdem die Nullrunde vom Tisch war [61].
Im öffentlichen Dienst kostet das den Steuerzahler direkt Geld. Der Staat zahlte 2024 97,5 Mrd. € an Löhnen und Beiträgen [62]. 5,5 % davon sind 5,36 Mrd. €. Davon kommen 43,2 % direkt als Beiträge und Lohnsteuer zurück, also netto 3,05 Mrd. €. Das sind 361 € pro Haushalt; der Staat muss 633 € einnehmen, und das kostet 336 € an Gütern, 2,5 %. Die 80 € pro Monat sind darin noch nicht enthalten.
In der Privatwirtschaft bedeuten 5,5 % mehr Lohn 25,3 Mrd. € zusätzliche Lohnkosten. Davon gehen 79,3 %, 20,1 Mrd. €, an Steuern, Beiträge, Rente und die Steuern in den Preisen; der Erwerbstätige erhält 5,2 Mrd. € an Gütern. Auch diese 5,2 Mrd. € sind weniger wert, weil die Unternehmen die höheren Lohnkosten in ihre Preise einrechnen. Eine Lohnerhöhung ist dadurch vor allem eine Steuererhöhung für den Verdiener.
Um die 30,4 % an Gütern, die die Fahrt kostet, zurückzuverdienen, müssten die Lohnkosten um 30,4 % steigen. Die jetzt geforderten 5,5 % decken weniger als ein Fünftel. Jede weitere Lohnrunde landet in den Preisen, im Export und in den Tickets von KLM, und dann wird wieder mehr gefordert.
„Nur 44 % Staatsschulden“
Die niederländische Staatsverschuldung lag Mitte 2026 bei 43,7 % des BIP [63]. Die europäische Grenze liegt bei 60 %, aber Griechenland liegt bei 143,5 %, Italien bei 138,9 %, Frankreich bei 117,6 %, Belgien bei 109,1 % und Spanien bei 101,6 % [64], und das wird geduldet. Das gibt Gewerkschaften und Parteien das Argument, dass noch Raum ist, mehr zu fordern.
Laut De Nederlandsche Bank steigt die Schuld durch den Koalitionsvertrag ab 2034 über 60 % [65]. Entscheidet sich das Kabinett in der Fahrt für Schulden, kommen jedes Jahr 14,7 Mrd. € hinzu: 1,2 % des BIP von 1.234 Mrd. € [66]. Schulden sind Ausgabenspielraum, den die Kinder später abgeben müssen.
| Was hinzukommt | Weniger Güter pro Haushalt | Aufaddierter Anteil an 13.678 € |
|---|---|---|
| Die Fahrt, mit dem Fall von KLM | 4.159 € | 30,4 % |
| Einsparung bei Beamten, die nicht erreicht wird | 331 € | 32,8 % |
| Mehr Arbeit beim UWV für das Arbeitslosengeld | 51 € | 33,2 % |
| 5,5 % mehr Lohn im öffentlichen Dienst | 336 € | 35,7 % |
| Gesamt | 4.877 € | 35,7 % |
| Was von 13.678 € übrig bleibt | 8.801 € | 64,3 % |
Mit dem, was bereits feststeht oder auf dem Tisch liegt, verliert ein durchschnittlicher Haushalt 4.877 € an Gütern pro Jahr, 35,7 % seines echten Ausgabenspielraums. Es bleiben 8.801 € übrig. Die Lohnforderungen in der Privatwirtschaft und die folgenden Lohnrunden sind darin noch nicht enthalten.
Laut Jacobus van Merksteijn führt die mangelhafte Information der Wähler für die Regierung zu aussichtslosen Ergebnissen: Niemand will mehr mitarbeiten.
Die amerikanische Blockade von ASML
Zu den Beschlüssen des Kabinetts kommt ein Schlag von außen. Die Vereinigten Staaten bereiten ein Gesetz vor, den MATCH Act, das ASML verbietet, weiterhin DUV-Immersionsmaschinen an China zu verkaufen und die dort bereits stehenden Maschinen zu warten. Die Niederlande erhalten 150 Tage, um dieses Verbot selbst einzuführen; tun sie es nicht, verhängen es die USA [67]. Der amerikanische Kongressabgeordnete Moolenaar will das Gesetz noch vor Ende 2026 verabschieden, und die USA erhöhen den Druck trotz der Gespräche von Jetten mit Trump [68], [69]. Der Streit um Iran hat das Verbot nur aufgeschoben [67].
China hat sich darauf vorbereitet. Chinesische Chipfabriken hatten Anfang 2026 schätzungsweise 343 DUV-Immersionsmaschinen von ASML stehen [70]. Ein amerikanischer Thinktank, das Center for Technology & Statecraft, will ein Verbot für ganz China, mit strengeren Regeln für Wartung und Ersatzteile [71].
ASML erwartet für 2026 einen Umsatz von 43 bis 45 Mrd. € bei einer Bruttomarge von 54 bis 56 % [72]. Etwa 20 % des Umsatzes stammen aus China [73]; 2025 waren es noch 29,1 %, und außerhalb Chinas blieb die Nachfrage nach DUV-Maschinen schwach [74]. Der Assistent geht deshalb davon aus, dass andere Kunden die Lücke nicht füllen.
| Wann | Was geschieht | Was es ASML kostet |
|---|---|---|
| Bis Ende 2026 | Das Gesetz wird verabschiedet; China kauft noch so viel wie möglich | Der Umsatz bleibt hoch |
| Um Juni 2027 | 150 Tage später enden Verkauf und Wartung in China | 8,8 Mrd. € Umsatz pro Jahr weg; 2027 die Hälfte |
| Ab 2028 | Der volle Verlust, jedes Jahr | 4,8 Mrd. € weniger Bruttogewinn, 4,0 Mrd. € weniger Nettogewinn |
Etwa 60 % der Beschäftigten von ASML arbeiten in den Niederlanden, mehr als 25.000 Menschen [75]. Schrumpft ASML um ein Fünftel, verschwinden dort etwa 5.000 Arbeitsplätze. Bei der Erweiterung in Eindhoven gehören zu 20.000 Arbeitsplätzen bei ASML insgesamt 70.000 Arbeitsplätze, die Zulieferer eingerechnet [76]. Im selben Verhältnis verschwinden etwa 17.500 Arbeitsplätze.
Für den Staat bedeutet das 0,6 Mrd. € weniger Lohnsteuer und Beiträge, 0,8 Mrd. € weniger Körperschaftsteuer, denn ASML zahlt etwa 17 % Steuer auf seinen Gewinn [77], und 0,75 Mrd. € mehr Arbeitslosengeld. Zusammen ist das eine Lücke von 2,2 Mrd. € pro Jahr. Mit derselben Rechnung wie bei den Beschlüssen muss der Staat dafür 452 € pro Haushalt einnehmen. Das kostet einen durchschnittlichen Haushalt 240 € an Gütern pro Jahr, 1,75 % seines echten Ausgabenspielraums. Die Arbeitslosigkeit steigt von 6,0 % auf 6,2 %.
Das Kabinett hat gerade 1,7 Mrd. € für Straßen, Wohnungen und Talente in der Region Eindhoven zugesagt, die Region selbst 800 Mio. €, damit ASML in den Niederlanden wachsen kann: 20.000 zusätzliche Arbeitsplätze bei ASML und 45.000 bei den Zulieferern in zehn Jahren, mit 100.000 neuen Wohnungen in der Region [78]. Nach Ansicht des Assistenten ist dieses Geld für ein Wachstum vorgesehen, das mit der Blockade zum großen Teil wegfällt.
China schlägt zurück und holt auf
Mit der Blockade ist China um 2027 als Kunde von ASML auf einen Schlag weg. Danach stellt sich die Frage, wie schnell China auch für den Rest der Welt ein Konkurrent wird.
China hat seit der Verschärfung der Exportbeschränkungen mehr als 150 Mrd. $ in eigene Chipausrüstung gesteckt [79]. Über etwa vier Jahre sind das rund 37 Mrd. $ pro Jahr, etwa siebenmal die 4,7 Mrd. €, die ASML für Forschung ausgibt [80]. Dieser Betrag gilt für alle Chipausrüstung, nicht nur für Lithografie (Berechnung des Assistenten). Das Fünfzigfache der Forschungsausgaben von ASML wären 235 Mrd. € pro Jahr, fast fünfmal so viel, wie China 2025 insgesamt an Chipausrüstung kaufte, 49,3 Mrd. $ [81]. Der dritte chinesische Chipfonds, Big Fund III, verfügt über 47,5 Mrd. $ [82].
Wo China heute steht:
Der staatliche Hersteller Shanghai Aishengna baut in diesem Jahr etwa 5 eigene DUV-Immersionsmaschinen und will 2027 20 bauen; ASML liefert etwa 130 pro Jahr. Viele kritische Bauteile kommen noch aus Japan [83].
Von der Lithografie in China stammen weniger als 5 % aus dem eigenen Land; für 2030 sind 10 % die optimistische Erwartung [84].
Von aller Chipausrüstung in China stammen 35 % aus dem eigenen Land. Neue Fabriken müssen zur Hälfte eigene Ausrüstung verwenden, und das Ziel sind 70 % im Jahr 2027 [85].
Die chinesischen EUV-Prototypen erreichen 100 bis 150 Watt; ASML erreichte 250 Watt schon 2017 und liegt jetzt bei 600 Watt [79].
Chinesische Quellen nennen 2030 für die ersten funktionierenden Chips mit einer eigenen EUV-Maschine; westliche Nachrichtendienste erwarten 2032 bis 2035 [79]. Eine andere Prognose erwartet chinesische DUV-Maschinen auf Weltniveau Mitte der 2030er-Jahre und EUV Ende der 2030er-Jahre [82]. Für den chinesischen Markt ist ASML also um 2027 weg; für den Rest der Welt wird China in den 2030er-Jahren ein Konkurrent.
China kann auch zurückschlagen. Es nutzt seinen Griff auf Seltene Erden bereits als Druckmittel: Am 4. Oktober 2026 setzte es amerikanische Verarbeiter auf eine schwarze Liste, und die amerikanischen Importe von Magneten aus China sanken im August um 21 % [86]. Nach Ansicht des Assistenten stecken solche Metalle und Magnete auch in den Maschinen, die ASML an den Rest der Welt liefert. Was eine chinesische Gegenmaßnahme gegen die Niederlande kostet, ist nicht durchgerechnet.
Eine Ameise im Weltmaßstab
Die Niederlande machen 1,13 % der Weltwirtschaft aus [87]; gemessen an dem, was man für das Geld kaufen kann, 0,72 % [88]. Über ASML wird also nicht in Den Haag entschieden, sondern in Washington und Peking. Washington bestimmt, an wen ASML liefern darf; Peking bestimmt, wie schnell es selbst bauen lernt und wie es zurückschlägt. Die Niederlande bestimmen nur, was sie selbst mit ihren Abgaben, ihren Regeln und ihrer verdienenden Basis tun.
| Zeitraum | Was geschieht | Echter Ausgabenspielraum weg |
|---|---|---|
| 2021 bis heute | Die echte Wirtschaft (NEPK) sinkt von 3,25 % auf 2,87 % des BIP | — |
| 2026–2027 | Beschlüsse des Kabinetts mit zweiter und dritter Ordnung, Fall von KLM, Wartegeld, Lohnforderungen | 35,7 % |
| Ab Mitte 2027 | ASML verliert China; Schiphol erneuert weniger | 37,7 % |
| 2030er-Jahre | Chinesische DUV-Maschinen kommen auf den Weltmarkt | Nicht zu berechnen |
Die letzte Zeile ist die gefährlichste. Die anderen Schläge kommen aus niederländischen Beschlüssen und können rückgängig gemacht werden; dieser kommt von außen und ist nicht rückgängig zu machen.
Schiphol begrenzt: kein Wachstum, aber weniger Erneuerung
Schiphol darf nicht wachsen. Das Kabinett hält die Obergrenze bei 478.000 Flügen pro Jahr, 4 % weniger als die früheren 499.000, und will 10 % weniger Nachtflüge [89]. CDA und D66 machen in dieser Kabinettsperiode keinen Schritt in Richtung Wachstum [90].
Schiphol will zwischen 2025 und 2035 10 Mrd. € investieren, nicht in Erweiterung, sondern in Erneuerung und überfällige Instandhaltung [91], [92]. Um das zu bezahlen, steigen die Gebühren [93]. Im ersten Halbjahr 2026 investierte Schiphol 801 Mio. €, davon 317 Mio. € einmalig für die Verlegung von KLM-Gebäuden [91]. Ohne diesen einmaligen Posten sind das etwa 1,0 Mrd. € pro Jahr.
Fällt KLM weg, kann Schiphol das nicht mit mehr Flügen auffangen, denn es darf nicht wachsen. Es bleibt nur die Wahl zwischen noch höheren Gebühren und weniger Erneuerung. Höhere Gebühren vertreiben die verbliebenen Fluggesellschaften; der Assistent rechnet deshalb damit, dass die Erneuerung zum Stillstand kommt.
| Was im Bau wegfällt | Pro Jahr |
|---|---|
| Weniger Bauproduktion: 1,0 % von 97 Mrd. € [94] | −1,0 Mrd. € |
| Arbeitsplätze im Bau, bei 522.000 Beschäftigten [95] | −5.400 |
| Haushaltslücke: entgangene Steuern und Beiträge plus zusätzliches Arbeitslosengeld | 0,42 Mrd. € |
| Was der Staat pro Haushalt einnehmen muss | 87 € |
| Weniger Güter pro Haushalt | 46 € |
| Anteil an 13.678 € | 0,34 % |
Vergleichbare Beispiele im In- und Ausland
Was hier berechnet wird, ist schon einmal geschehen. Jedes Mal ging es um ein Land, das sich auf ein Unternehmen oder einen Sektor stützte.
Fokker, 1996
1987 half der Staat Fokker mit 212 Millionen Gulden, aus Angst vor dem Verlust von achttausend Arbeitsplätzen [96]. 1996 ging Fokker trotzdem in Konkurs: Von den 5.664 Beschäftigten fanden weniger als 1.000 einen Platz in den verbliebenen Unternehmensteilen; etwa 4.700 Arbeitsplätze gingen verloren, die größte Entlassung in der niederländischen Geschichte [97]. Der Schlag ging über die Grenze: Bei Shorts in Belfast, das die Tragflächen baute, verloren 700 Menschen ihre Arbeit, und bei Daimler-Benz Aerospace in Deutschland standen 1.200 Arbeitsplätze auf dem Spiel [97].
Lehre: Staatshilfe hielt Fokker neun Jahre länger aufrecht, rettete es aber nicht.
Sabena, 2001
Beim Konkurs von Sabena im November 2001 verloren etwa 7.300 Menschen ihre Arbeit [98]. Zaventem verlor auf einen Schlag fast die Hälfte seiner Flüge [99]. Die Zahl der Passagiere sank zwischen 2001 und 2002 um mehr als 26 %, und die direkte Beschäftigung am Flughafen fiel in einem Jahr von 26.784 auf knapp 21.000 Arbeitsplätze [100]. Im Jahr 2000 reisten mehr als 21 Millionen Menschen über Zaventem; Jahre später waren es nicht einmal 15 Millionen [99].
Lehre für Schiphol: Fällt die Heimatfluggesellschaft weg, verschwinden innerhalb eines Jahres mehr als ein Viertel der Reisenden und ein Fünftel der Arbeitsplätze am Flughafen.
Swissair, 2001
Am 2. Oktober 2001 blieben etwa 260 Flugzeuge der Swissair am Boden, weil kein Geld mehr für Treibstoff da war; 19.000 Passagiere strandeten [101], [102]. Der Flughafen Zürich war mit 25.000 Beschäftigten der größte Arbeitgeber der Region, und ein Komitee sprach von 100.000 Existenzen, die direkt oder indirekt betroffen waren [101]. 17 Milliarden Franken an Aktionärswert gingen verloren, der größte Konkurs in der Geschichte der Schweiz [103]. Der Bund lieh schließlich 1,45 Milliarden Franken [102].
Lehre: Selbst ein reiches Land, das seine eigenen Entscheidungen trifft, konnte seine Heimatfluggesellschaft nicht retten, als das Geld aufgebraucht war.
Nokia und Finnland, 2008–2014
Im Jahr 2000 machte Nokia 4 % der finnischen Wirtschaft aus, 21 % der Exporte und 14 % der Körperschaftsteuer; später waren es nur noch 0,4 % der Wirtschaft [104]. Der Export von Telefonen fiel von 6,9 Mrd. € im Jahr 2007 auf 0,9 Mrd. € im Jahr 2012 [105]. Der direkte Rückgang betrug etwa 2,5 % des BIP, mit den Folgewirkungen mehr [106]. Nokia erklärt ein Drittel des Rückgangs des finnischen BIP und ein Fünftel des Arbeitsplatzverlusts; die finnische Wirtschaft schrumpfte 2012, 2013 und 2014 um 1,4 %, 0,8 % und 0,7 % [107].
Lehre für ASML: Wenn ein Unternehmen einen großen Teil der Exporte und der Steuern trägt, reißt es bei seinem Fall die ganze Wirtschaft mit, jahrelang.
Die deutsche Solarindustrie, 2011–2012
2011 arbeiteten in Deutschland mehr als 150.000 Menschen in der Solarindustrie; 100.000 Arbeitsplätze gingen verloren, und China stellt heute 90 % aller Solarmodule der Welt her [108]. 2008 stellte China 33 % der Solarzellen her, 2011 bereits 57 % [109]. Der Solarzellenhersteller Q-Cells ging im April 2012 in Konkurs [109].
Lehre: China übernahm in drei Jahren einen Markt, den Deutschland anführte. Das Tempo, in dem China lernt, ist das Tempo, das zählt.
Nikon und Canon gegen ASML
1995 hatten Nikon und Canon zusammen 77,6 % des Lithografiemarkts; ASML hatte 15,9 % [110]. 2002 stieg ASML in einem Jahr von 28,8 % auf 54,3 %, und Nikon fiel von 39,4 % auf 27,5 % [111]. 2006 hatte ASML mehr als 60 %, 2010 mehr als 80 % und 2021 95 % [110].
Lehre: ASML ist selbst der Beweis, dass ein Marktführer in etwa zehn Jahren eingeholt werden kann. Was ASML mit Nikon gemacht hat, kann China mit ASML machen.
Die neue Summe
| Was hinzukommt | Weniger Güter pro Haushalt | Aufsummierter Anteil an 13.678 € |
|---|---|---|
| Was bereits feststeht oder auf dem Tisch liegt | 4.877 € | 35,7 % |
| Amerikanische Blockade von ASML | 240 € | 37,4 % |
| Schiphol erneuert weniger: weniger Bau | 46 € | 37,7 % |
| Summe | 5.163 € | 37,7 % |
| Was von 13.678 € übrig bleibt | 8.515 € | 62,3 % |
Mit der Blockade von ASML und einem Schiphol, das weniger erneuert, verliert ein durchschnittlicher Haushalt 5.163 € an Gütern pro Jahr, 37,7 % seines echten Ausgabenspielraums. Es bleiben 8.515 € übrig. Weitere 22.900 Arbeitsplätze verschwinden.
Was noch nicht durchgerechnet ist
Es gibt weitere Folgen, die der Assistent nicht durchrechnen kann, weil die Zahlen fehlen:
die Hotels, die Gastronomie, die Logistik und die Zulieferer rund um Schiphol und Lelystad;
der Wohnungsmarkt und die Einrichtungen in der Region Eindhoven, wenn das Wachstum von ASML aufhört;
der Wert der Pensionsfonds, wenn der Kurs von ASML fällt;
die Gegenmaßnahmen Chinas, darunter Seltene Erden;
der Teil der echten Wirtschaft (der NEPK), der an ASML hängt; dafür fehlt der niederländische Eigentumsanteil.
Jeder dieser Posten vergrößert das Defizit und dreht die Kette noch einmal. Die 37,7 % sind also eine Untergrenze.
Warum Unternehmer gehen
Ein Unternehmer geht nicht, wenn es schon so weit ist, sondern sobald er sieht, dass die Politik in der zweiten und dritten Ordnung falsch ausgeht.
Das ist gemessen. Sinkt das Unternehmervertrauen des CBS unter den Durchschnitt, wachsen die Investitionen ein halbes Jahr später nicht mehr; darüber wachsen sie im Durchschnitt um 9 % pro Jahr [112], [113]. Von den letzten neunzehn Quartalen lag das Vertrauen fünfzehnmal darunter. Dadurch bleiben etwa 17,8 Mrd. € pro Jahr an Investitionen liegen (Berechnung des Assistenten).
Es ist auch daran zu sehen, was Unternehmen tun:
Shell stoppte den Bau einer Biokraftstofffabrik in Rotterdam, weil das Projekt „nicht wettbewerbsfähig genug“ war [114], und verkauft seine Solar- und Windparks an Land [115].
Von den Wasserstoffplänen im Norden der Niederlande ist wenig übrig; im ganzen Land ist eine kleine Wasserstofffabrik im Bau [116], [117].
Dow streicht 605 seiner 2.800 Arbeitsplätze in den Niederlanden wegen Energiekosten und Regeln [118], [119]. Sabic verkauft seine europäische Chemiesparte [120]. Auf Chemelot schloss Fibrant drei seiner sieben Fabriken [121].
Diese Entscheidungen fielen, bevor die offiziellen Zahlen den Verfall zeigten. Es geht nicht darum, was das Kabinett sagt, sondern um die Folgen dessen, was es tut.
Warum das Kabinett das nicht sieht
Das CPB rechnet Pläne auf Haushaltssaldo, Kaufkraft und Beschäftigung für die kommenden vier Jahre durch [122]. In der Sprache der Technik ist das das P einer PID-Regelung: die Abweichung von jetzt. Was das CPB nicht durchrechnet:
das I: der Schaden, der sich über die Jahre anhäuft, wie die aufgegebenen Unternehmen und das weggefallene Exporteinkommen;
das D: das Tempo, in dem die verdienende Basis zerbröckelt;
die zweite Ordnung: was ein Beschluss mit Zulieferern, Verarbeitern und Transporteuren macht;
die dritte Ordnung: was danach mit Steuereinnahmen, Regionen, Vertrauen und Investitionen geschieht.
Dass die zweite und dritte Ordnung nicht durchgerechnet werden, ist bewusste Politik. Kabinette und Ministerien bestimmen, welche Fragen das CPB erhält, und entscheiden sich, diese Folgen außerhalb des Auftrags zu lassen. Wer die Rechnung nicht aufstellt, muss sie auch nicht verantworten.
Die Wähler verstärken das. Sie belohnen eine Regierung vor allem nach ihrem Einkommen in den Monaten kurz vor den Wahlen [123], und sie belohnen Hilfe nach einer Katastrophe, aber nicht deren Verhinderung [124]. Politiker nähren das mit Kaufkraftbildern; der Unternehmer sieht die Folgen und geht. Jacobus van Merksteijn fasst es so zusammen: „Gemeinsam die Wirtschaft untergraben ist das Motto.“
Diese Regierungsform funktionierte, solange die Wirtschaft wuchs und das Groninger Gas die Fehler überdeckte. Jetzt, da die verdienende Basis schrumpft, bricht sie diese Basis ab.
Jacobus van Merksteijn sieht darunter ein niederländisches Denkmuster: „Hauptsache, ich komme gut weg“ und „nach mir die Sintflut“, und einen Narzissmus, der durch den Kündigungsschutz als Neid auf „die Reichen“ gewachsen ist. Seiner Ansicht nach ist es das, was die Niederlande und Europa zerbrechen wird, und sie werden es mit der Basis, die dieser Artikel offenlegt, nicht schaffen.
Was sich ändern muss
Die Vorschläge stammen vom Assistenten.
Wachstum in zwei Spalten. Das CBS veröffentlicht das Wachstum künftig getrennt als verdient (Produktion) und als ausgegeben (Staatsausgaben, Subventionen und Wiedergutmachungsregelungen).
Eine PID-Regelung im Gesetz. Jedes Jahr wird gemessen, wie weit die echte Wirtschaft (die NEPK) unter dem Ziel liegt (P), wie viel Schaden sich aufgebaut hat (I) und wie schnell es schlimmer wird (D). Daraus folgt, was im selben Jahr nachgesteuert werden muss, ohne Schulden. Mit dem derzeitigen Rückstand sind das etwa 13 Mrd. € pro Jahr; nach den Beschlüssen dieses Kabinetts etwa 19 Mrd. € (Rechenbeispiel des Assistenten).
Für jedes Gesetz vorab eine Berechnung über zwanzig Jahre, mit der zweiten und dritten Ordnung, und was es einen durchschnittlichen Haushalt als Anteil seines echten Ausgabenspielraums kostet. Das Parlament stimmt erst ab, wenn sie veröffentlicht ist.
Abrechnung im Nachhinein. Nach fünf und zehn Jahren wird die Berechnung mit der Wirklichkeit verglichen, mit den Namen derer, die sie erstellt haben.
Auf jeder Lohnabrechnung steht, was der Arbeitgeber wirklich bezahlt und wie viel davon der Erwerbstätige frei behält.
Rechenanhang
Alle Berechnungen wurden vom Assistenten mit festen Skripten erstellt, die bei gleicher Eingabe dieselben Ergebnisse liefern.
| Eingabe | Wert | Quelle |
|---|---|---|
| Private Haushalte | 8.430.352 | [2] |
| Lohnkosten 2025; Bruttolöhne; Arbeitgeberbeiträge | 557,3; 429,9; 129,5 Mrd. € | [3] |
| Echte Güter aus einem zusätzlich verdienten Euro | 20,7 % | Berechnung, Tabelle 79 % |
| Echter Ausgabenspielraum pro Haushalt | 557,3 Mrd. € × 20,7 % / 8.430.352 = 13.678 € | Berechnung |
| Güter pro Euro zusätzlicher Steuer | 0,53 € (= 20,7 / 39) | Berechnung |
| Einfuhr aus China für niederländische Ausgaben | 14,55 Mrd. € | [39], [40] |
| Kostenunterschied Europa–China | 30 % (Quellen: 15 % bis 40 %) | [38], [37], [125] |
| Verlust fühlt sich schwerer an als Gewinn | 2-mal (Durchschnitt von 607 Messungen) | [27] |
| Weniger Urlaubsflüge pro Prozent weniger Spielraum | 2 % | [43] |
| KLM: Passagierumsatz; Urlaubsanteil; Betriebsergebnis | 9.414 Mio. €; 65 %; 416 Mio. € | [32], [49] |
| KLM: Geld aus dem Betrieb; Lücke nach Investitionen; Reserve | 1.179 Mio. €; −418 Mio. €; 3,0 Mrd. € | [32] |
| NEPK | 2,87 % des BIP (1.170,6 Mrd. € [47]) | Berechnung des Assistenten |
| ASML: Umsatz 2026; Anteil China; Bruttomarge | 44 Mrd. €; 20 %; 55 % | [72], [73] |
| ASML: Steuer auf den Gewinn; Beschäftigte in den Niederlanden | 17 %; 25.000 | [77], [75] |
| Arbeitsplätze insgesamt pro Arbeitsplatz bei ASML | 70.000 / 20.000 = 3,5 | [76] |
| Schiphol: Erneuerung pro Jahr; Bauproduktion; Beschäftigte im Bau | 1,0 Mrd. €; 97 Mrd. €; 522.000 | [91], [94], [95] |
| Formel | Verwendet für |
|---|---|
| Kosten pro Haushalt = Betrag / 8.430.352 | Alle Beschlüsse |
| Was der Staat einnehmen muss = Kosten × 1 / (1 − 0,429) = Kosten × 1,75 | Alle Beschlüsse |
| Weniger Güter = was der Staat einnimmt × 0,53; Anteil = weniger Güter / 13.678 € | Alle Beschlüsse |
| Niederländischer Anteil an einem Euro = 1 − 256,7 Mrd. € / 956 Mrd. € = 73 % | Zweite Ordnung |
| Jede folgende Runde = Lücke / weniger Ausgabenspielraum = 14,7 / 34,4 = 43 %; Endstand = erste Ordnung / (1 − 0,43) | Zweite und dritte Ordnung |
| KLM-Verlust = 9.414 Mio. € × 65 % × 63,4 % × 63 % | KLM |
| Lohnkürzung KLM = Verlust / 4.124 Mio. € Personalkosten | KLM |
| Preisschock = 14,55 Mrd. € × 30 % | Europäische Produktion |
| Arbeitsplätze = weniger Wertschöpfung × 47,6 % / 79.600 € | Zweite Ordnung |
| Lücke = Lohnkosten × 43,2 % + weniger Ausgaben × 18,5 % + Körperschaftsteuer + Arbeitsplätze × 70 % × 61.400 € | Dritte Ordnung |
| Weniger Flüge = 2 × 2 × 15,8 % | KLM |
| Umsatzverlust KLM = 9.414 Mio. € × 65 % × weniger Flüge | KLM |
| Wartegeld = 70 % × 77 % der Lohnkosten = 54 %; Einsparung in den ersten Jahren ≤ 46 % | Beamte |
| Lücke Beamte = 3,5 Mrd. € × (1 − 0,2 / 1,4 Mrd. €) | Beamte |
| Zusätzlich UWV = 830 Mio. € × 56 % | UWV |
| Löhne öffentlicher Dienst netto = 97,5 Mrd. € × 5,5 % × (1 − 43,2 %) | Gewerkschaften |
| ASML-Umsatz weg = 44 Mrd. € × 20 % = 8,8 Mrd. €; Bruttogewinn weg = 8,8 Mrd. € × 55 % = 4,8 Mrd. € | ASML |
| Körperschaftsteuer weg = 4,8 Mrd. € × 17 % = 0,8 Mrd. €; Nettogewinn weg = 4,8 − 0,8 = 4,0 Mrd. € | ASML |
| Arbeitsplätze = 25.000 × 20 % × 3,5 = 17.500 | ASML |
| Lücke ASML = 17.500 × 79.600 € × 43,2 % + 0,8 Mrd. € + 17.500 × 70 % × 61.400 € = 2,2 Mrd. € | ASML |
| Arbeitsplätze Bau = 1,0 Mrd. € / (97 Mrd. € / 522.000) = 5.400 | Schiphol |
| Lücke Bau = 5.400 × 79.600 € × 43,2 % + 5.400 × 70 % × 61.400 € = 0,42 Mrd. € | Schiphol |
| Investition China pro Jahr = 150 Mrd. $ / 4 Jahre = 37 Mrd. $ ≈ 7 × 4,7 Mrd. € | China |
| NEPK = Export × Industrieanteil × (1 − Steuerlast) × inländisches Eigentum | Echte Wirtschaft |
Quellen
[1] CBS, Economie groeit met 0,4 procent in tweede kwartaal 2026: https://www.cbs.nl/nl-nl/nieuws/2026/31/economie-groeit-met-0-4-procent-in-tweede-kwartaal-2026
[2] CBS, Huishoudens; typering naar grootte (70133ned): https://www.cbs.nl/nl-nl/cijfers/detail/70133ned
[3] CBS, Beloning en arbeidsvolume van werknemers (85919NED): https://www.cbs.nl/nl-nl/cijfers/detail/85919NED
[4] Reformatorisch Dagblad, Dit zijn de defensieplannen van het kabinet: https://www.rd.nl/artikel/vele-miljarden-extra-dit-zijn-de-defensieplannen-van-het-kabinet
[5] Raad van State, advies Miljoenennota 2027: https://www.rijksfinancien.nl/sites/default/files/bestanden/Advies-Raad-van-State-Miljoenennota-2027-en-Septemberrapportage.pdf
[6] Metro, Opvang asielzoekers kostte vorig jaar 3,7 miljard euro: https://www.metronieuws.nl/in-het-nieuws/binnenland/2026/08/opvang-asielzoekers-kostte-vorig-jaar-3-7-miljard-euro/
[7] Officiële Bekendmakingen, Raming schadeafhandeling en versterking t/m 2031: https://zoek.officielebekendmakingen.nl/blg-1242698.pdf
[8] Royal Schiphol Group, persbericht jaarcijfers 2025 (AFM-register): https://www.afm.nl/downloadregisterfile.aspx?type=openbaarmaking-voorwetenschap&enc=7Rpj0BBaMD5lzfwUlyQ9TIe+XbKYS1JE7+GVfXY2PxNqAT3NVNKp3QCQcI2WUb5gS/PYmhvg5EA+E7FpgiengZj0NLAMUDbP/oPnUtKH27VA0/CZGu7E4hLGdYYwwWpdTyp/cuqK9u2A7er37RJifIgIQgJPUx0rX+idELnNZwnCQvW4DIjhG+Y0dnrGGDKEsdcM13qnsOtKrRBeT0QMcrGUMVIl+vkhduSYQV1kWu1/PTMVluYh/rZepIJyTBPC92zS/gj2vU8gYmMZhk7m+O7tX/ixYVA3QZ9n15glOSo=
[9] Tweede Kamer, Antwoorden over de intentieverklaring met Tata Steel: https://www.tweedekamer.nl/downloads/document?id=2026D05323
[10] WUR, Staat van Landbouw, Visserij, Voedsel en Natuur 2024: https://edepot.wur.nl/677360
[11] CBS, Landbouw; gewassen, dieren en grondgebruik naar gemeente (80781NED): https://www.cbs.nl/nl-nl/cijfers/detail/80781NED
[12] Tweede Kamer, Vragen en antwoorden 22e voortgangsrapportage hersteloperatie toeslagen: https://www.tweedekamer.nl/downloads/document?id=2026D12437
[13] ESB, De stikstofcrisis oplossen met uitkoop werkt niet: https://esb.nu/wp-content/uploads/2026/06/D-000-000_MI_Mulder.pdf
[14] Tax Foundation, Tax Burden on Labor in Europe 2026 (OESO Taxing Wages): https://taxfoundation.org/data/all/eu/tax-burden-on-labor-europe/
[15] OESO, Non-tax compulsory payments as an additional burden on labour income: https://www.oecd.org/content/dam/oecd/en/topics/policy-issues/tax-policy/non-tax-compulsory-payments.pdf
[16] CPB via Eerste Kamer, Raming nominale zorgpremieopbrengst 2025: https://www.eerstekamer.nl/overig/20230411/beantwoording_vragen_cpb_inzake/document
[17] Zorginstituut Nederland, Normbedragen risicoverevening 2025 (raming eigen risico €3.395,2 mln): https://www.zorginstituutnederland.nl/site/binaries/site-content/collections/documents/2024/10/10/wor-1222-definitieve-rapportage-normbedragen-rv-2025/WOR+1222+-+Definitieve+rapportage+Normbedragen+RV+2025.PDF
[18] COELO via VNG, Lokale lasten 2025: https://vng.nl/nieuws/stijging-lokale-lasten-in-2025-lager-dan-vorig-jaar
[19] Tweede Kamer, Antwoorden over de opbrengst van box 3: https://www.tweedekamer.nl/downloads/document?id=2025D08309
[20] Ministerie van Financiën, Financieel jaarverslag van het Rijk 2025: https://www.rijksfinancien.nl/financieel-jaarverslag/2025
[21] Europese Commissie, Taxation Trends, tabel 79: impliciet tarief consumptie: https://taxation-customs.ec.europa.eu/document/download/73ab0a07-7577-415d-87ab-8d18208f7fd5_fr
[22] PwC, De totale belastingbijdrage van het Nederlandse bedrijfsleven in 2025: https://www.pwc.nl/nl/actueel-publicaties/assets/pdfs/de-totale-belastingbijdrage-van-het-nederlandse-bedrijfsleven-in-2025.pdf
[23] MKB-Nederland, Regeldruk ondernemers stijgt schrikbarend: https://www.mkb.nl/artikelen/onderzoek-mkb-nederland-regeldruk-ondernemers-stijgt-schrikbarend
[24] NRC, Kabinet legt afgesproken miljarden voor Defensie vast: https://www.nrc.nl/nieuws/2026/09/11/kabinet-legt-afgesproken-miljarden-voor-defensie-in-komende-jaren-vast-a4936433
[25] ESB, Samenstelling defensie-inkoop bepaalt druk op arbeidsmarkt: https://esb.nu/samenstelling-defensie-inkoop-bepaalt-druk-op-arbeidsmarkt/
[26] Tweede Kamer, Antwoorden Beleidsagenda Buitenlandse Handel: bestemmingsverdeling van de invoer 2023: https://www.tweedekamer.nl/downloads/document?id=2025D45444
[27] Brown, Imai, Vieider en Camerer, Meta-analysis of Empirical Estimates of Loss Aversion, Journal of Economic Literature 2024 (gemiddelde 1,955): https://www.aeaweb.org/articles?id=10.1257/jel.20221698
[28] Officiële Bekendmakingen, Antwoorden begroting Asiel en Migratie: https://zoek.officielebekendmakingen.nl/blg-1245788.pdf
[29] FD, Gaswinning in Groningen leverde €428 mrd op: https://fd.nl/economie/1446676/gaswinning-in-groningen-leverde-428-mrd-op
[30] CBS, De invloed van aardgaswinning: https://www.cbs.nl/-/media/imported/documents/2015/49/2015dne06-de-invloed-van-aardgaswinning.pdf?sc_lang=nl-nl
[31] Tweede Kamer, Kamerstuk over beëindiging gaswinning Groningenveld: https://zoek.officielebekendmakingen.nl/ah-tk-20242025-2736.pdf
[32] KLM, Annual Report 2025: https://www.klmannualreport.com/wp-content/uploads/2026/03/KLM-Annual-Report-2025-download.pdf
[33] Wikipedia, Luchthaven Schiphol (vliegbewegingen per maatschappij 2025): https://nl.wikipedia.org/wiki/Luchthaven_Schiphol
[34] Milieudefensie en SOMO, Factsheet subsidiefuik Tata Steel: https://milieudefensie.nl/actueel/factsheet-onderzoek-subsidiefuik-tsn/@@download/file/Factsheet%20Onderzoek%20Subsidiefuik%20TSN.pdf
[35] NRC, Uitkoop van veehouderijen levert minder stikstofwinst op dan verwacht: https://www.nrc.nl/nieuws/2026/01/08/uitkoop-van-veehouderijen-levert-minder-stikstofwinst-op-dan-verwacht-veel-boeren-trekken-zich-terug-a4917169
[36] Eurostat, Trade in goods with China in 2025: https://ec.europa.eu/eurostat/web/products-eurostat-news/w/ddn-20260410-2
[37] IMF, World Economic Outlook oktober 2025, hoofdstuk 3: Industrial Policy: https://www.imf.org/-/media/files/publications/weo/2025/october/english/ch3.pdf
[38] BBH, The great fracturing: from globalization to regionalization: https://www.bbh.com/us/en/insights/capital-partners-insights/the-great-fracturing-from-globalization-to-regionalization.html
[39] Ondernemersplein (Rijksoverheid), Landeninformatie China: https://ondernemersplein.overheid.nl/landeninformatie/china/
[40] CBS, Aandeel van China in goederenimport verder toegenomen in 2021: https://www.cbs.nl/nl-nl/nieuws/2022/46/aandeel-van-china-in-goederenimport-verder-toegenomen-in-2021
[41] Markteffect via MarketingReport, Nederlanders besparen opnieuw het meest in de supermarkt (november 2025): https://marketingreport.nl/nederlanders-besparen-opnieuw-het-meest-in-de-supermarkt
[42] CBS, Vakanties van Nederlanders; kerncijfers 2025 (85302NED): https://www.cbs.nl/nl-nl/cijfers/detail/85302NED
[43] CE Delft, Price elasticities in aviation and marine shipping: https://cedelft.eu/publications/price-elasticities-in-aviation-and-marine-shipping-literature-study/
[44] UWV, Hoogte WW-uitkering: https://www.uwv.nl/nl/ww/hoogte-ww
[45] CBS, Wat zijn de nationale rekeningen? (nationale bestedingen 2025): https://www.cbs.nl/nl-nl/economie/macro-economie/wat-zijn-de-nationale-rekeningen-
[46] CBS, Hoe groot is de Nederlandse economie? (bbp 2023): https://longreads.cbs.nl/nederland-in-cijfers-2024/hoe-groot-is-de-nederlandse-economie/
[47] Eurostat, GDP and main components (nama_10_gdp): https://ec.europa.eu/eurostat/databrowser/view/nama_10_gdp/default/table
[48] Royal Schiphol Group, Traffic review 2025 (36,6% transferpassagiers): https://www.schipholannualtrafficreview.nl/2025/files/1.pdf
[49] TravMagazine, Vakantieganger belangrijker voor Schiphol dan gedacht (SEO/ANVR): https://www.travmagazine.nl/vakantieganger-belangrijker-voor-schiphol-dan-gedacht/
[50] KLM, Eerste Airbus A350 voor KLM aangekomen op Schiphol (€7 mrd vlootvernieuwing): https://nieuws.klm.com/eerste-airbus-a350-voor-klm-aangekomen-op-schiphol/
[51] Vlieghinder.nl, Vakantievluchten van levensbelang voor Schiphol (SEO/ANVR): https://www.vlieghinder.nl/nieuws/artikel/vakantievluchten-van-levensbelang-voor-schiphol
[52] CBS, Arbeidsdeelname 2025 (86047NED): https://www.cbs.nl/nl-nl/cijfers/detail/86047NED
[53] Rijksoverheid, Een sterke democratie met meer betaalbare woningen (Miljoenennota 2027, 15 september 2026): https://www.rijksoverheid.nl/actueel/nieuws/2026/09/15/een-sterke-democratie-met-meer-betaalbare-woningen
[54] NRC, Het moet kunnen met minder ambtenaren (17 april 2026): https://www.nrc.nl/nieuws/2026/04/17/het-moet-kunnen-met-minder-ambtenaren-a4925780
[55] NRC, Externe inhuur overheid gedaald, maar nog altijd groeide het aantal ambtenaren (20 mei 2026): https://www.nrc.nl/nieuws/2026/05/20/externe-inhuur-overheid-na-jaren-stijging-gedaald-maar-nog-altijd-groeide-het-aantal-ambtenaren-a4928162
[56] CAO Rijk, Uitleg cao-partijen: aanvulling op WW-uitkering bij einde dienstverband: https://www.caorijk.nl/cao-rijk/5.-uitleg-van-cao-partijen/uitleg/uitleg-aanvulling-op-ww-uitkering-bij-einde-dienstverband
[57] WNL, Oud-topambtenaar: geplande miljardenbezuinigingen op rijksdienst onhaalbaar (4 september 2026): https://wnl.tv/2026/09/04/oud-topambtenaar-noemt-geplande-miljardenbezuinigingen-op-rijksdienst-onhaalbaar
[58] UWV, Jaarverslag 2025: toelichting op de staat van baten en lasten: https://jaarverslag.uwv.nl/jaarverslag-2025/jaarverslag/jaarrekening/toelichting-op-de-staat-van-baten-en-lasten
[59] FNV, Looneis en arbeidsvoorwaardenagenda: 5,5% + €80 erbij (september 2026): https://www.fnv.nl/nieuwsbericht/algemeen-nieuws/2026/09/looneis-en-arbeidsvoorwaardenagenda-fnv
[60] NOS, Vakbond CNV wil tot 5,5 procent meer loon (11 september 2026): https://nos.nl/artikel/2630545-vakbond-cnv-wil-tot-5-5-procent-meer-loon-en-hogere-reiskostenvergoeding
[61] Rijksoverheid, 2,7% loonstijging voor rijksambtenaren in 2026: https://www.rijksoverheid.nl/actueel/nieuws/2026/04/30/27-loonstijging-voor-rijksambtenaren-in-2026
[62] CBS, Uitgaven overheid richting 500 miljard euro (beloning werknemers 2024): https://www.cbs.nl/nl-nl/longread/diversen/2025/overheidstekort-toegenomen-in-2024-schuld-relatief-laag/3-uitgaven-overheid-richting-500-miljard-euro
[63] CBS, Overheid kwam 8 miljard euro tekort in eerste helft van 2026: https://www.cbs.nl/nl-nl/nieuws/2026/39/overheid-kwam-8-miljard-euro-tekort-in-eerste-helft-van-2026
[64] Eurostat, Government debt at 88.9% of GDP in euro area (eerste kwartaal 2026): https://ec.europa.eu/eurostat/web/products-euro-indicators/w/2-21072026-ap
[65] De Nederlandsche Bank, Overheidsfinanciën: https://www.dnb.nl/actuele-economische-vraagstukken/overheidsfinancien/
[66] Ministerie van Financiën, Bijlagen bij Miljoenennota 2026 (bbp 2026): https://www.rijksfinancien.nl/miljoenennota/2026/bijlage
[67] Newsbit, Ruzie over Iran redt ASML van Amerikaans chipverbod, voorlopig: https://newsbit.nl/ruzie-over-iran-redt-asml-van-amerikaans-chipverbod-voorlopig/
[68] Newsbit, VS voeren druk op ASML op ondanks gesprekken Jetten met Trump: https://newsbit.nl/vs-voeren-druk-op-asml-op-ondanks-gesprekken-jetten-met-trump/
[69] NL Times, US preparing to force Netherlands to ban ASML selling to China (20 augustus 2026): https://nltimes.nl/2026/08/20/us-preparing-force-netherlands-ban-asml-selling-china
[70] South China Morning Post, China stockpiles ASML lithography tools, spurring US calls for complete export ban (2 oktober 2026): https://www.scmp.com/tech/tech-war/article/3369557/china-stockpiles-asml-lithography-tools-spurring-us-calls-complete-export-ban
[71] High-Tech Systems Magazine, Amerikaans rapport: volledig exportverbod duv-immersiesystemen naar China: https://hightechsystems.nl/artikel/amerikaans-rapport-volledig-exportverbod-duv-immersiesystemen-naar-china/
[72] ASML, Q2 2026 financial results (verwachting 2026: €43–45 mrd omzet, brutomarge 54–56%): https://investor.asml.com/news-releases/news-release-details/q2-2026-financial-results
[73] ASML, Transcript investor call Q2 2026 (aandeel China): https://ourbrand.asml.com/asset/1fd3908a-0381-47b5-9b69-a3094f656651/2026_07_15-ASML-Transcript-investor-call-Q2-2026.pdf
[74] ASML, Jaarverslag 2025, financiële resultaten (China 29,1% van de omzet): https://ourbrand.asml.com/m/419103cb23dfeaa4/original/asml-2025-annual-report-financial-performance-section.pdf
[75] Rabobank, Chips: de onzichtbare motor achter de Nederlandse economie: https://www.rabobank.nl/kennis/d011517432-chips-de-onzichtbare-motor-achter-de-nederlandse-economie
[76] Stadszaken, Groen licht voor uitbreiding ASML op Brainport Industries Campus: https://stadszaken.nl/artikel/6259/groen-licht-uitbreiding-asml-op-brainport-industries-campus
[77] ASML, Jaarverslag 2025, strategisch deel (belasting op de winst ongeveer 17%): https://ourbrand.asml.com/m/8ab959d4926657b/original/asml-2025-annual-report-strategic-report-section.pdf
[78] Businesswise, Operatie Beethoven: zo bleef ASML dan toch in Nederland: https://www.businesswise.nl/strategie/asml-blijft-in-nederland-operatie-beethoven-brainport~62e1245
[79] Foreign Affairs Forum, The Silicon Chokepoint: ASML, China, and the Geopolitics of the World's Most Important Machine (6 juli 2026): https://www.faf.ae/home/2026/7/6/the-silicon-chokepoint-asml-china-and-the-geopolitics-of-the-worlds-most-important-machine
[80] ASML, Jaarverslagen (omzet 2025, medewerkers, toeleveranciers, onderzoek): https://investor.asml.com/annual-reports
[81] Meticulous Research, China Semiconductor Equipment Market 2026–2036 (SEMI: $49,3 mrd in 2025): https://www.meticulousresearch.com/product/china-semiconductor-equipment-market-6952
[82] AI Futures, A forecast of Chinese DUV and EUV: https://blog.aifutures.org/p/a-forecast-of-chinese-duv-and-euv
[83] Tom's Hardware, Chinese chipmaking tool roadmaps examined (4 augustus 2026): https://www.tomshardware.com/tech-industry/semiconductors/chinese-chipmaking-tool-roadmap-examined
[84] Faxian Gongchang, China semiconductor equipment 2026: https://faxiangongchang.com/en/reports/china-semiconductor-equipment-2026
[85] Tech Times, China chip equipment hits 35%; vacuum valves and RF power remain 80% foreign (29 augustus 2026): https://www.techtimes.com/articles/325956/20260829/china-chip-equipment-hits-35-vacuum-valves-rf-power-remain-80-foreign.htm
[86] East Asia Brief, Export controls tracker (oktober 2026): https://eastasiabrief.com/tracker/export-controls
[87] Worldometers, bbp per land 2026 (IMF, nominaal): https://www.worldometers.info/nl/bbp/bbp-per-land/?source=imf®ion=worldwide&year=2026&metric=nominal
[88] IMF, World Economic Outlook DataMapper, aandeel in de wereldeconomie naar koopkracht: https://www.imf.org/external/datamapper/PPPSH@WEO/EU/IND/BRA/RUS/ZAF
[89] NL Times, Cabinet ready to slash Schiphol flights 4 pct, overnight flights 10 pct (30 september 2026): https://nltimes.nl/2026/09/30/cabinet-ready-slash-schiphol-flights-4-pct-overnight-flights-10-pct
[90] NU.nl, CDA en D66: deze kabinetsperiode geen eerste stap naar groei Schiphol: https://www.nu.nl/politiek/6411442/cda-en-d66-deze-kabinetsperiode-geen-eerste-stap-naar-groei-schiphol.html
[91] Royal Schiphol Group, Schiphol in eerste halfjaar 2026 recordbedrag aan investeringen in kwaliteit: https://nieuws.schiphol.nl/schiphol-in-eerste-halfjaar-2026-recordbedrag-aan-investeringen-in-kwaliteit-verstilling-zet-verder-door/
[92] Royal Schiphol Group, Schiphol zoekt vaste bouwpartners voor onderhoud en vernieuwing luchthaven: https://nieuws.schiphol.nl/schiphol-zoekt-vaste-bouwpartners-voor-onderhoud-en-vernieuwing-luchthaven/
[93] Upday, 10 miljard euro investering: Schiphol zegt vaarwel aan goedkoop beleid: https://www.upday.com/nl/binnenland/10-miljard-euro-investering-schiphol-zegt-vaarwel-aan-goedkoop-beleid/wm5rssj
[94] EIB, Verwachtingen bouwproductie en werkgelegenheid 2025: https://www.eib.nl/publicaties/verwachtingen-bouwproductie-en-werkgelegenheid-2025/
[95] Techniek Nederland, Monitor bouwketen najaar 2025: https://www.technieknederland.nl/media/mwgbn1ye/monitor-bouwketen-najaar-2025-definitief-2.pdf
[96] Historisch Nieuwsblad, De trage crash van Fokker: https://www.historischnieuwsblad.nl/de-trage-crash-van-fokker/
[97] The New York Times / International Herald Tribune, Fokker declares 3 units bankrupt; 4,700 jobs to go (16 maart 1996): https://www.nytimes.com/1996/03/16/IHT-fokker-declares-3-units-bankrupt-4700-jobs-to-go.html
[98] Knack, Twintig jaar geleden viel het doek over Sabena: https://www.knack.be/nieuws/twintig-jaar-geleden-viel-doek-over-sabena/
[99] Knack, De wonden van Zaventem: https://www.knack.be/magazine/de-wonden-van-zaventem/
[100] Vlaamse overheid, studie economisch belang luchthaven Zaventem: https://publicaties.vlaanderen.be/view-file/34259
[101] NZZ, Grounding am 2. Oktober 2001: der letzte Tag der stolzen Swissair: https://www.nzz.ch/zuerich/grounding-am-2-oktober-2001-der-letzte-tag-der-stolzen-swissair-ld.10024395
[102] Blick, Die Chronologie: vor 25 Jahren kam es zum Swissair-Grounding: https://www.blick.ch/life/wissen/geschichte/die-chronologie-vor-25-jahren-kam-es-zum-swissair-grounding/1x0ee43
[103] NZZ, Swissair's last CEO Mario Corti breaks his silence: https://www.nzz.ch/english/swissairs-last-ceo-mario-corti-breaks-his-silence-ld.1648788
[104] Wired, Finland and Nokia: an affair to remember: https://www.wired.com/story/finland-and-nokia/
[105] BSI Economics, Finland at the heart of both a structural and cyclical crisis: https://bsi-economics.org/finland-at-the-heart-of-both-a-structural-and-cyclical-crisis/
[106] ETLA, Brief 76: de Finse crisis vergeleken met vergelijkbare landen: https://www.etla.fi/wp-content/uploads/ETLA-Muistio-Brief-76.pdf
[107] El Confidencial, Finlandia: hay vida (económica) después del declive de Nokia (23 juni 2016): https://www.elconfidencial.com/mundo/2016-06-23/finlandia-economia-nokia_1221115/
[108] IG Metall, Solar industry: rising from the ruins: https://www.igmetall.de/en/politik-und-gesellschaft/umwelt-und-energie/solarindustrie-auferstehen-aus-ruinen
[109] Der Spiegel, Q-Cells bankruptcy heralds end of German solar cell industry (april 2012): https://www.spiegel.de/international/business/q-cells-bankruptcy-heralds-end-of-german-solar-cell-industry-a-825490.html
[110] 36Kr, Can Canon give a hand to Japan's semiconductor equipment industry?: https://eu.36kr.com/en/p/3438089402862983
[111] SemiWiki, Can Nikon or Canon ever catch ASML in the lithography market?: https://semiwiki.com/forum/threads/nikon-renews-patent-battle-with-asml-final-capitulation-by-nikon-in-lithography.9238/
[112] CBS, Conjunctuurenquête derde kwartaal 2026: ondernemersvertrouwen: https://www.cbs.nl/nl-nl/longread/rapportages/2026/conjunctuurenquete-nederland-derde-kwartaal-2026/2-ondernemersvertrouwen
[113] CBS, Bbp, productie en bestedingen; kwartalen (85880NED): https://www.cbs.nl/nl-nl/cijfers/detail/85880NED
[114] Shell, Shell hervat bouw biobrandstoffenfabriek in Rotterdam niet: https://www.shell.nl/over-ons/nieuws/2025/shell-hervat-bouw-biobrandstoffenfabriek-in-rotterdam-niet-.html
[115] Reformatorisch Dagblad, Shell verkoopt duurzame projecten: https://www.rd.nl/artikel/shell-verkoopt-duurzame-projecten-en-wil-meer-investeren-in-fossiele-brandstoffen
[116] Driek.us, De Groninger waterstofdroom: https://driek.us/2026/06/30/de-groninger-waterstofdroom-even-vluchtig-als-waterstof-zelf/
[117] RTV Noord, Waarom van de Groningse waterstofdroom nog maar weinig terechtkomt: https://www.rtvnoord.nl/economie/1440013/video-waarom-van-de-groningse-waterstofdroom-nog-maar-weinig-terechtkomt
[118] Eurofound, Dow Chemical: internal restructuring: https://apps.eurofound.europa.eu/restructuring-events/detail/300581
[119] VNCI, Dow schrapt 605 banen in Nederland: https://www.vnci.nl/nieuws/nieuwsbericht/dow-schrapt-605-banen-in-nederland
[120] Tweede Kamer, Kamervragen over de verkoop van Sabic-fabrieken: https://zoek.officielebekendmakingen.nl/ah-tk-20252026-1024.html
[121] NOS, Hoge energiekosten en concurrentie: Chemelot kijkt met zorg naar toekomst: https://nos.nl/artikel/2623928-hoge-energiekosten-en-concurrentie-chemelot-kijkt-met-zorg-naar-toekomst
[122] CPB en PBL, Aansluiting tussen analyses van verkiezingsprogramma's: https://www.pbl.nl/uploads/default/downloads/cpb-pbl-notitie-aansluiting-tussen-analyses-verkiezingsprogrammas-cpb-en-pbl.pdf
[123] Achen en Bartels, Democracy for Realists (voorpublicatie): https://api.pageplace.de/preview/DT0400.9781400882731_A26663019/preview-9781400882731_A26663019.pdf
[124] Healy en Malhotra, Myopic Voters and Natural Disaster Policy: https://www.cambridge.org/core/journals/american-political-science-review/article/abs/myopic-voters-and-natural-disaster-policy/039708A3223EC114365ADF56F1D26423
[125] IMF, World Economic Outlook oktober 2025, hoofdstuk 3 (bijlagen): https://www.imf.org/-/media/files/publications/weo/2025/october/english/ch3onlineannexes.pdf
